15 января 2019 года Хозяйственный суд Полтавской области вынес решение о признании банкротом ПАО «Полтавский автоагрегатный завод», сообщает «Полтава. Yes».
И это печально. ПААЗ предприятие, история которого началась в год победы (1945) является единственным в Украине (и одним из крупнейших на территории бывшего СССР) спецпредприятием, производящим тормозную аппаратуру для таких автомобильных гигантов как МАЗ, КамАЗ, БелАЗ, КрАЗ, а также для автобусов, троллейбусов, железнодорожных вагонов, и другой специальной техники.
Дело о банкротстве завода суд возбудил в апреле 2018 года, когда сумма требований кредиторов составляла более 750 млн. гривен. Причем инициатором процедуры банкротства стал собственник.
ПАО «ПААЗ» входит в состав финансово-промышленной группы «Финансы и Кредит», основным бенефициаром (а попросту владельцем, хотя и не прямым), является народный депутат Украины Константин Жеваго, избранный по 150 Полтавскому избирательному округу. Группа «Финансы и Кредит» контролирует порядка восьми десятков предприятий, в число которых входят машиностроительные и судостроительные заводы, фармацевтические компании и пр. К самым известным предприятием финансово-промышленной группы, которые у всех на слуху, можно отнести ОАО «Полтавский горно-обогатительный комбинат», ЗАО «Росава», ПАО «АвтоКрАЗ», Банк «Финансы и Кредит».
Примечательно, что в сентябре 2015 года банк «Финансы и Кредит» был признан неплатежеспособным с общими долгами, превышающими 30 млрд. гривен (из них 17 млрд. гривен перед вкладчиками – частными лицами). При этом проверка НБУ показала, что из кредитного портфеля банка в размере 29 млрд. гривен 22 млрд. составляют кредиты предприятиям промышленно-финансовой группы «Финансы и кредит».
Так же примечательно, что в декабре 2018 года начата процедура банкротства ЗАО «Росава» — крупнейшего в Украине производителя автомобильных шин. При активах около 4.16 млрд. гривен кредиторская задолженность составляет 20,5 млрд. гривен.
А 11 октября 2018 года было открыто производство о банкротстве кременчугского ПАО «АвтоКрАЗ».
Интересно, что, не считая, банка «Финансы и Кредит» остальные перечисленные банкроты работают, и их директора с оптимизмом смотрят в будущее – в результате банкротства им не придётся отдавать долги…